港珠澳大桥变“鬼桥”系误导

美国之音中文网的报道不准确

美国之音中文网发布的文章称，中国的港珠澳大桥在2018年开通后，使用量一直不理想，大桥给人的感觉仍然是使用率偏低，甚至有不少媒体称之为“鬼桥”。这篇文章使用的图片拍摄于2018年3月28日，彼时港珠澳大桥还未正式开通运营，因此，大桥上的车流量并非正常运营状态下的车流量。实际上，港珠澳大桥开通一年内，日均客运量已超过预期。在疫情后，客流、车流量均已恢复正常。

港珠澳大桥的实际使用状况

港珠澳大桥开通五年来，往来粤港澳的人员已超3600万人次，车辆达750万辆次，其中港澳居民出入境占比55%，显示出较高的使用率。尽管受疫情影响，2020年至2022年间车流量有所下降，但2023年迅速恢复并增至疫情前的1.5倍。随着澳车北上和港车北上政策的实施，大桥车流量屡创新高，多次刷新单日通行纪录。社交媒体上的影像和媒体报道均证实，港珠澳大桥并非如美国之音中文网所描述的鬼桥。尤其是节假日，大桥车流密集，甚至需交警进行交通疏导。

港珠澳大桥的重要性

港珠澳大桥作为重要的交通枢纽，实际使用情况反映出其在促进粤港澳人员、车辆往来及经贸交流中的重要作用。大桥的建设创下了多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力的提升。

结论

综上所述，港珠澳大桥的实际使用状况与美国之音中文网的报道存在显著出入，其依据未通车时的照片和片面数据得出的结论并不准确。港珠澳大桥的开通和运营对促进粤港澳大湾区的经济发展和人员流动起到了积极的作用，已经成为一个繁忙的交通节点。因此，将港珠澳大桥称为“鬼桥”是基于错误的信息和片面的观点，是对大桥实际作用的误解。